الأربعاء
2024/05/8
آخر تحديث
الأربعاء 8 مايو 2024

تفاصيل الكارثة الوطنية المتمثلة في نهب خيرات البلد من طرف الدول الأجنبية

10 دجمبر 2019 الساعة 09 و26 دقيقة
تفاصيل الكارثة الوطنية المتمثلة في نهب خيرات البلد من (…)
طباعة

تفاصيل الكارثة الوطنية المتمثلة في نهب خيرات البلد من طرف الدول الأجنبية بمساعدة ومباركة النظام و" لصوص الأعمال " .

اقتصادنا يختنق تحت الماء .
.
الثروة السمكية : لشعب لا يحق له أن يجوع ⚠️
.
أحبسوا أنفاسكم ، وانتم تقرؤون هذا التمهيد ، ثم أرخوا أعصابكم وانتم تتمعنون فيه ، ثم أنتظروا ما لا تعلمون عندما ندخل في التفاصيل .
.
أولا :
POLY-HONDONG
ليست أسوء من
ATLANTIC DAWN
.
و مصانع MOKA
ليست أسوء من أساطيل
VIGO و CADIZ
.
كما أن الأتراك ليسوا أسوء من الكوريين -الأسبان
وليس في أي منهم خير ، وليس فينا نحن أيضا ، للأسف خير .
.
قد لا تعلمون أن ثروتنا السمكية ظلت تدار لمدة 100 سنة من كناريا ،و بالتحديد من لا سبا لماس ، لقد استمر هذا بشكل رسمي و إلى غاية 1984 سنة إنشاء SMCP.
. إن الغول الذي يمحق ثروتنا البحرية لم يأت من الشرق ( الصين)، بل من الغرب ، إنه
Puerto de la Luz ،
ميناء لاس بالماس ، حيث تقبع 168 سفينة قرصنة بحرية ، ترفع أعلام موائمة (pavillon de complaisance) – المصدر في الملحق (1).
كل تقارير شركات التأمين الدولية تؤكد أن هذا الميناء هو الملاذ الأول للصيد غير الشرعي في العالم ، متجاوزا خليج باناما ، وبليز ،و حتى تايوان.
.
في تقرير أصدرته FAO 1981،
قدرت هذا النهب ب 90 مليون دولار سنويا ، -المصدر(2).كان هذا 1981.
.سنة 1984 بدأنا نمارس سيادتنا على ثروتا السمكية ، فوقعنا الاتفاق الإطار الأول مع UE،( السوق الأوروبية حينها)، وإذا تحدثنا عن الأوروبيين والصيد فإننا نعني قطعا le poulpe
الأخطبوط .
من منتصف التسعينات 1996-2001 حصلنا على 266 مليون يورو أي 53.2 مليون سنويا ، لكن الأحتياطي المقدر تراجع من 570 ألف طن إلى 90 ألف طن ، وهو أقل من الحد الأدنى الذي يسمح بتواجد النوع، أي 200 ألف طن – المصدر (3)، إذا علمنا أن متوسط سعر طن الأخطبوط لهذه الفترة 10 آلاف دولار ، فيمكن تقدير 4.534 مليار دولار سرقت من ثروتنا السمكية لهذه الفترة فقط ، عن طريق الصيد غير الشرعي – و سوء الاتفاقية ، والذي ربما تبرره الحاجة،.
"la dégradation des ressources laisse présager une baisse continue des apports que les versements de l’UE ne pourront pas compenser « .
هكذا ورد في تقارير هم انفسهم انظر (4)
.
لتستوعبوا حجم النهب الذي مارسه الاوروبيون في هذه الفترة طالعوا :
Afrique Agriculture N°246.Novembre 1998.
.
لقد نهبتنا
coréo-canariennes ---Vigo et Cadiz،
لقد سرقونا دون ناه و لا رقيب ، ولم لا ،ونحن نراقب بطائرة مستأجرة ، و سفينة بلا سلاح .
و بالرغم من هذا فأن نهبنا نحن – الأشخاص فوق الدولة - كان مدرسة في حد ذاته :
.
لقد كان رجال سياستنا يستصدرون رخص صيد الأعماق نظريا لاصطياد le merlu noir ، سمك النازلي ، و الحقيقة لكي تدفع السفينة ضرائب رمزية ، وتجد غطاء شرعي لدخول المنطقة الاقتصادية الخالصة و تبدأ مهمة الاستنزاف.ويأخذ صاحبنا عمولته.
. .
لقد تنازلت الدولة لصالح أشخاص (رجال أعمال) عن أساطيل دول أخرى-العراق مثلا -، و استولوا هم على أخرى تحت رعايتها ، و بدؤوا الاستنزاف.
توجد 40 سفينة صينية يستغلها موريتانيون بعقود إيجار منتهي بالتمليك تصطاد الإخطبوط دون ترخيص، ولا تفرغ حمولتها للرقابة. لا أتحدث عن أسطول الشركة الموريتانية-الصينية للصيد والتي لست متأكدا من طبيعتها القانونية هل هي فعلا شركة مختلطة.
.
لكن كل هذا يهون إذا علمنا أن أحد رجال الأعمال المعروفين ، أستصدر 1998 رخصة مفتوحة لصيد الأعماق لصالح ، الأسطول الهولندي الممنوع من الصيد في كل بقاع العالم لاشتماله على تجهيزات تمسح الأعماق نهائيا والذي كشفت عنه منظمتي : WWE و Greenpeace .
لقد استنكر العالم كله ما جرى ويجري ،
le Monde , The Guardian -لامصدر (5)، حتى جريدة القلم المحلية تحدثت – ومع ذلك استمر الهولنديون في مسح قاع المحيط حتى 2005. و أخذ صاحبنا عمولته.

.
الآن : سأحدثكم عن الطامة الكبرى ، لتعرفوا أن
Ply-hondong
، ليست إلا حلقة في سلسلة البطشة الكبرى ، إنها
ATLANTIC DAWN
⚠️
إنها أكبر سفينة pêche pélagique
في العالم ، و التي أعترض الاتحاد الأوروبي على تصميمها أصلا ، و الممنوعة من الصيد في العالم بأسره، خرجت سنة 2000 من المصانع الإرلندية ، بطاقة معلنة 7000 طن في الإبحار الواحد ،إنها بطول 144 م ، بمساحة 6 ملاعب كرة قدم و تحمل مصنعا للمعالجة بقدرة 360 طن يوميا، لقد خلقت زوبعة ورعب عندما مرت من دبلن، و ثار العالم لهذا ، لذالك كان على السلطات ان تطمئن الناس أنها لن تصطاد في المياه الأوروبية ، وكان على الصحافة البريطانية أن تستنفر لثلاث أعداد وعلى صفحتها الرئيسية لتقنع الناس أن ATLANTIC DAWN
متجهة لموريتانيا ، المصدر
lrish Times- (6)، لقد رافقوها حتى تأكدوا أنها دخلت المنطقة الاقتصادية الخالصة لموريتانيا، ذالك أن رجل سياسة و أعمال أستصدر لها رخصة صيد أعماق، وأخذ عمولته . لقد عاثت في البحر ستة سنوات قبل آن توقفها السلطات الجديدة.
.
كل هذه الرخص التي حدثتكم عنها ، كانت بموجب اتفاقيات سرية ، ومنح مباشر ، لم تمر أي منها بالبرلمان أو أي إجراء يمنح الشرعية .
⚠️
على الأقل
poly-hondong :كانت على رؤوس الأشهاد
:
يتواصل إن شاء الله
.-----------------

الهوامش

.
(1)- CF. Lloyd’s Maritime Information Services, 1999, cité par Greenpeace sur son site Internet
http://www.greenpeace.fr/campagnes/cdp:peche/0ooo512.html.
 Environmental Justice Foundation,, Las Palmas. A Heaven for Illegal, Unreported and Unregulating Fishing, EJF Briefing, 30 January 2006 cité par L. Bartels et ali., op. cit., p. 95.
(2) - FAO, Mauritanie : Politique de développement et d’aménagement des pêches dans la Zone Economique Exclusive, FAO, Rome, Avril 1981, FI:TCP/MAU/0001 - 135 p.
(3) COPACE, - "Evaluation des stocks et aménagement des pêcheries de la ZEE mauritaniennes", rapport du 4ème- Groupe de travail du CNROP, Nouadhibou, Mauritanie, 7-13 décembre 1998 ; FAO, COPACE/PACE Sér. 96/64. 180 p.

(4) Dr. Mahmoud Cherif, Etude sur le développement de la pêche mauritanienne et l’accord de pêche Union Européenne/Mauritanie, Rapport préparé pour Greenpeace, Nouakchott, Mars 1999, 28 p. (p. 12)-
(5) Threatened Fisheries Within The Global 200
Marine Econregions:Field Story", consultable sur le site Web du http://panda.org/seachange/fieldstory.htm)
consulté en 1999. Lire aussi : "Le spectre hollandais", Le Calame, n° 225, du 15/06/1998..
Le Monde du 04/01/99. 72 The Guardian, "Pillage en règle dans les eaux africaines", cité pat Courrier International, n° 418 du 5 au 11/11/1998, p. 42..

(6) CF. Irish Times du 25 février 2000, puis du 01 septembre 2000 qui titre : "Word’s largest fishing vessel arrived in Dublin Port yesterday" . Voir aussi le même journal du 12/08/00 et du mercredi 06/09/00. -

من صفحة الدكتور Issa Ed Dahi